一、项目研究内容
    桥梁结构预应力检测成套技术，包含桥梁结构有效预应力大小和波纹管孔道压浆密实度两大关键指标的检测。
    预应力工程的施工质量是所有预应力混凝土桥梁的控制核心，直接影响工程质量、安全和耐久性。桥梁的有效预应力不足，会引起梁体跨中下挠过大，出现斜向和纵横向开裂等严重危及桥梁正常使用与耐久性的缺陷和病害。此外，如果预应力波纹管孔道压浆不密实，可能引起钢绞线的腐蚀，造成有效预应力降低，严重时，钢绞线会发生断裂，从而极大地影响桥梁的耐久性、安全性。为了更好控制桥梁施工质量，推进桥梁标准化施工，消除施工隐患，实施有效预应力和波纹管孔道压浆密实度检测是十分必要的。
二、研究成果
    我公司组织对桥梁结构预应力检测进行了深入研究，形成了桥梁结构预应力检测成套技术，包含有效预应力大小和波纹管孔道压浆密实度两大指标，并且研制了部分检测仪器，形成了地方标准《桥梁结构预应力检测技术规程》。该技术的应用对提高桥梁工程施工质量，保障公路“生命线”的安全、畅通具有重要的现实意义和指导作用。

桥梁结构预应力检测技术规程

有效预应力检测仪器（自制）

    项目研发的有效预应力检测仪器，利用锚固体系弹模效应和最小应力跟踪原理，可以准确检测出单根和整束预应力筋的锚下有效预应力。该仪器设备性能稳定可靠，操作方便；精度较高，精度为1.5%FS.；自动化程度高，可以当场及时准确自动生成检测报告。
三、成果应用情况及产生的效益
    项目成果在合铜高速、南环线、宝坪高速、西镇高速等项目中得到应用，填补了省内桥梁结构预应力张拉和压浆质量检测依据的空白，为省内建设项目桥梁工程质量控制提供了有力的技术支撑。